要闻!车企大佬激辩“内卷”:是市场竞争还是行业乱象?

博主:admin admin 2024-07-02 12:39:59 509 0条评论

车企大佬激辩“内卷”:是市场竞争还是行业乱象?

北京报道 在2024年中国汽车重庆论坛期间,吉利、比亚迪、广汽、长安汽车等车企大佬纷纷就价格战、“卷”等行业热点问题发表观点,引发业界广泛关注。

观点交锋:竞争还是乱象?

比亚迪董事长王传福认为,“卷”是市场竞争,是自然规律,不必焦虑,只有积极拥抱、参与才能真正在竞争中走出来。他表示,近年来,中国新能源汽车在国家战略指引下发生了翻天覆地的变化,中国自主品牌在技术提升、产业链建设、产品开发、市场营销等各方面也获得了长足的进步。需要注意的是,行业发展有挑战有机遇,当下的“卷”其核心是市场竞争。“企业家要拥抱、参与这种‘卷’、这种竞争,在竞争中提升自身实力,才能赢得市场。”

吉利汽车董事长李书福则表达了不同看法。他认为,无休止的内卷和简单粗暴的价格战会导致偷工减料、造假售假和不合规的无序竞争,对产业的健康发展造成损害。他强调,简单粗暴的价格战损害产业健康发展。中国汽车工业的内卷和价格战现象全球独一无二,如果市场化水平高、法律健全、执法严格,透明公平竞争,这是好事;否则,就是坏事。

广汽集团董事长曾庆洪则表示,这样下去不是办法。“行业竞争加剧是好事,但‘内卷’不可取。企业要通过创新求发展,不能一味靠价格战。”他呼吁,车企应加强研发投入,提升产品质量和服务水平,以差异化竞争赢得市场。

专家解读:理性竞争,拒绝内卷

业内专家指出,汽车产业的“内卷”现象反映了行业竞争加剧、市场供需矛盾突出等问题。企业要树立长远发展理念,摒弃低水平竞争,通过创新驱动、提升质量、优化服务等措施,实现高质量发展。

相关背景

近年来,随着新能源汽车市场竞争加剧,一些车企为了抢占市场份额,不惜打价格战,导致行业利润下降,产品质量问题频发。此外,一些企业还通过不正当手段竞争,扰乱市场秩序。

新闻意义

车企大佬对“内卷”的激辩反映了行业对自身发展现状的深刻反思。如何化解“内卷”困局,实现高质量发展,是摆在车企面前的重大课题。

美联储降息预期再次推迟 亚洲货币承压

北京 - 2024年6月14日,美国联邦储备委员会主席杰罗姆·鲍威尔在国会听证会上表示,美联储将在7月会议上讨论加息幅度,但目前尚未做出降息决定。鲍威尔的讲话令市场对美联储年内降息的预期降温,导致亚洲货币再次承压。

鲍威尔讲话要点:

  • 美联储仍然致力于控制通胀,即使这意味着经济增长放缓。
  • 美联储将继续监测经济数据,并在必要时调整政策。
  • 美联储还没有决定7月会议将加息多少。

亚洲货币走势

受鲍威尔讲话影响,亚洲货币普遍走弱。日元兑美元汇率跌至135水平附近,创下24年来新低。韩元兑美元汇率也跌至1300关口下方。

分析师评论

许多分析师认为,美联储降息预期再次推迟对亚洲货币不利。美元走强将导致亚洲各国资本外流,并加剧通胀压力。

摩根士丹利分析师表示,亚洲央行可能需要推迟降息计划,以避免本国货币进一步贬值。

汇丰分析师则认为,亚洲央行可能需要采取其他措施来支持本国货币,例如干预外汇市场。

总体展望

美联储货币政策走向仍然是影响亚洲货币汇率走势的主要因素。如果美联储继续维持高利率,亚洲货币将面临持续的压力。

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